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六小时环游地球六小时环游地球:真空管道用于超高速公交
畅想一下:清晨在伦敦跳上城铁上班,三刻钟后在纽约办公室附近的地方下车。
倘若这一未来公交革命设计者没搞错的话,有一天这可能是会实现的。
真空管道运输(ETT)是一种无空气、无摩擦的运输形式,据其设计者说,比火车、飞机都要安全、廉价、安静。
超高速:艺术效果示范ETT轨道穿越远山背景的美丽乡间
排队还免不了,但六座、重183公斤分离舱的设计,是为了达到每小时6,500公里的惊人高速
采用真空管道,六座、重183公斤分离舱的设计,是为了达到每小时6,500公里的惊人高速,能源消耗比传统的运载方式大大降低。
这样,从纽约到洛杉矶行程只需45分钟,从纽约到中国仅需两小时,环绕地球仅需六小时。
ETT的设计者认为,通过减少空气及滚动阻力,该系统能够比电动汽车或列车的每千瓦小时运输量高出五十倍。
他们预见:系统会以“个人快速交通”的形式运行,会据此而建成类似高速公路的网络,轿车大小的密舱则像互联网传输那样被自动导航。
他们还宣称:造价会低廉,仅是高速公路的四分之一、高铁的十分之一。
令人惊奇的是,设计者还说,尽管ETT的设计高速难以置信,乘客受到的重力影响却极小;然而,此断言背后的物理学基础尚不明确。
i廉价:ETT的设计者宣称,造价很低廉,仅是高速公路的四分之一、高铁的十分之一
减少通勤时间:从纽约到洛杉矶行程只需45分钟,据ETT设计者说
上世纪九十年代初,机械工程师Daryl Oster创造了“真空管道运输”(Evacuated Tube Transport)这一商业名称,1997年他获得了该技术的一项专利。
此后,他成功建立了由许可者组成的共同体,协助其开发该系统。
然而,尽管参与了公共基础设施项目若干次投标(最近一次是在韩国),该技术尚未一飞冲天。 |
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