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本报讯商务部网站消息,《日本经济新闻》8月30日报道,中国铁道部8月29日决定,中国现有铁路高速化招标项目,由中国山东南车四方机车车辆厂与日本连合(川崎重工牵头的日本6家企业)、长春轨道客车厂与法国阿尔斯通、南车四方合资公司与加拿大庞巴迪三个投标组为中标方,对北京—沈阳等五条现有铁路进行提速改造,总长约2000公里。
三组中标方的具体分工将于9月中旬做出最终确定,预计加拿大庞巴迪中标方将承担全工程10%左右的项目,剩余90%的工程由日本连合和法国阿尔斯通中标方分别承担。据分析,此次投标结果对即将招标的北京—上海(时速300公里)高速铁路建设计划的中标有着直接影响。
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